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	<title>Comentarios en: Videos del accidente del Metro de Caracas</title>
	<link>http://www.cableatierra.org/2007/07/videos-del-accidente-del-metro-de-caracas/</link>
	<description>La vida es un ratico</description>
	<pubDate>Mon, 08 Sep 2008 16:24:14 +0000</pubDate>
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		<title>Por: Irmariluz Lopez</title>
		<link>http://www.cableatierra.org/2007/07/videos-del-accidente-del-metro-de-caracas/#comment-10887</link>
		<pubDate>Sat, 01 Sep 2007 17:18:58 +0000</pubDate>
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					<description>esto no tiene palabras, muchas cosas se pueden evitar y creo que esta es una de ellas, ahora me aterra viajar en el metro. ha sido muy lamentable este accidente. Tomen mas precauciones.!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>esto no tiene palabras, muchas cosas se pueden evitar y creo que esta es una de ellas, ahora me aterra viajar en el metro. ha sido muy lamentable este accidente. Tomen mas precauciones.!!
</p>
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		<title>Por: Danie lugo</title>
		<link>http://www.cableatierra.org/2007/07/videos-del-accidente-del-metro-de-caracas/#comment-10763</link>
		<pubDate>Tue, 28 Aug 2007 20:47:23 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.cableatierra.org/2007/07/videos-del-accidente-del-metro-de-caracas/#comment-10763</guid>
					<description>Me quede atonito, lo que pasa es que no le hacen mantanimiento a esos vagones. Hay algunos vagones que tienen las sillas desprendidas y los rieles desgastados. Conchale tenia que pasar este accidente para que le hicieran mantenimiento.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Me quede atonito, lo que pasa es que no le hacen mantanimiento a esos vagones. Hay algunos vagones que tienen las sillas desprendidas y los rieles desgastados. Conchale tenia que pasar este accidente para que le hicieran mantenimiento.
</p>
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		<title>Por: nanis</title>
		<link>http://www.cableatierra.org/2007/07/videos-del-accidente-del-metro-de-caracas/#comment-9486</link>
		<pubDate>Thu, 02 Aug 2007 00:47:01 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.cableatierra.org/2007/07/videos-del-accidente-del-metro-de-caracas/#comment-9486</guid>
					<description>despues de 20 años que tiene el metro, la supuesta solusión para caracas, donde está la responsabilidad social de ésta empresa? no se supone que es un SISTEMA donde cada uno de los elementos deben interrelacionarse entre si, donde está la comunicación entre los operadores de las estaciones y los de los trenes, quién mide el tiempo de espera en cada estación?, quién da la orde de salida de cada estación? por qué los acientos preferenciales (para personas mayores, embarazadas y con poca mobilidad) están en los extremos? quién analiza este tipo de riesgo, para aceptar dicha ubicación de los puestos preferenciales? quién garantiza nuestra seguridad, si esto nunca habia pasado,un ACCIDENTE? que costó 1 vida! que cambio? cual es el nivel de seguridad que tiene EL SISTEMA METRO, dentro de sus registros o probabilidades de riego de accidentes, cuál es el mayor? cuál el menor? por qué despúes de 20 años el la línea 1 la más antigua, la más utilizada y la más garantizada para ser un transporte público, además vía a la cual actualmente cierran todos los fines de semana hasta todo lo mes d agosto por mantenimiento en las estaciones caño amarillo y sus siguientes, justo en la zona de mantenimiento ocurre el ACCIDENTE y lo primero que dice el presidente del metro es que se descarta totalmente fallas de mto.entonces un análisis de puesto y una evaluación de desempeño a nivel de recursos humanos me parece muy NECESARIA e importante! por supuesto IMPARCIAL!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>despues de 20 años que tiene el metro, la supuesta solusión para caracas, donde está la responsabilidad social de ésta empresa? no se supone que es un SISTEMA donde cada uno de los elementos deben interrelacionarse entre si, donde está la comunicación entre los operadores de las estaciones y los de los trenes, quién mide el tiempo de espera en cada estación?, quién da la orde de salida de cada estación? por qué los acientos preferenciales (para personas mayores, embarazadas y con poca mobilidad) están en los extremos? quién analiza este tipo de riesgo, para aceptar dicha ubicación de los puestos preferenciales? quién garantiza nuestra seguridad, si esto nunca habia pasado,un ACCIDENTE? que costó 1 vida! que cambio? cual es el nivel de seguridad que tiene EL SISTEMA METRO, dentro de sus registros o probabilidades de riego de accidentes, cuál es el mayor? cuál el menor? por qué despúes de 20 años el la línea 1 la más antigua, la más utilizada y la más garantizada para ser un transporte público, además vía a la cual actualmente cierran todos los fines de semana hasta todo lo mes d agosto por mantenimiento en las estaciones caño amarillo y sus siguientes, justo en la zona de mantenimiento ocurre el ACCIDENTE y lo primero que dice el presidente del metro es que se descarta totalmente fallas de mto.entonces un análisis de puesto y una evaluación de desempeño a nivel de recursos humanos me parece muy NECESARIA e importante! por supuesto IMPARCIAL!
</p>
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	<item>
		<title>Por: rene Perez</title>
		<link>http://www.cableatierra.org/2007/07/videos-del-accidente-del-metro-de-caracas/#comment-9475</link>
		<pubDate>Wed, 01 Aug 2007 22:14:13 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.cableatierra.org/2007/07/videos-del-accidente-del-metro-de-caracas/#comment-9475</guid>
					<description>Nunca habia ocurrido esto</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Nunca habia ocurrido esto
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